आयकर विभाग

वित्त मंत्रालय, भारत सरकार

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परिपत्र सं.

10

परिपत्र की तिथि

26/03/1969

दस्तावेज़ अपलोड की तिथि

26/03/1969

परिपत्र सं. 10, 26-03-1969 दिनांकित

188.  कुछ मुद्दों पर स्पष्टीकरण - यह पहले अपने प्रतिस्थापन के लिए, और (v) वे पिछले 1975/01/04 से प्रभावी वित्त अधिनियम, 1974 द्वारा उनकी चूक, के लिए खड़ा था के रूप में करने के खंड (ग) के तहत खड़ा था के रूप में खंड (क) के तहत कटौती संदर्भ उद्देश्यों के लिए सार - संग्रह में बरकरार रखा

स्पष्टीकरण 1

वाहन के रखरखाव - मैं बोर्ड के सर्कुलर नं 15 [एफ के लिए एक संदर्भ को आमंत्रित करने के लिए निर्देशित कर रहा हूँ - वाहन की मरम्मत में जब वजह कटौती का भत्ता सं 40/22/69-IT (एआई)], (चतुर्थ), एक सवाल है, अर्थात उत्पन्न हो गई है 1969/08/05 दिनांकित और धारा 16 के तहत "वेतन" से मानक कटौती की ढंग से कहने के लिए., चाहे यह मरम्मत के तहत किया गया है क्योंकि एक वाहन का मालिक है और रोजगार के प्रयोजनों के लिए उपयोग करता है जो एक निर्धारिती यह प्रयोग के बाहर अस्थायी रूप से किया गया था, जिसके दौरान अवधि के लिए मानक कटौती करने का हकदार है.वाहन की अस्थायी गैर उपयोगकर्ता और निर्धारिती दौरान स्थानापन्न वाहन पर खर्च और मरम्मत शुल्क, निर्धारिती मरम्मत की अवधि के लिए निर्धारित मासिक कटौती की अनुमति दी जा सकती है कि बोर्ड की इच्छा अलग स्वीकार्य नहीं हैं और आगे हो गया होता है.रोजगार के प्रयोजनों के लिए वाहन का निरंतर उपयोग के बारे में प्रमाण पत्र भी मरम्मत की अवधि को कवर करना चाहिए.

परिपत्र: नहीं 97 [एफ सं 200/29/72-IT (एआई)], 14-12-1972 दिनांकित.

स्पष्टीकरण 2

मैं इस मंत्रालय के सर्कुलर नंबर 36 [एफ के लिए एक संदर्भ को आमंत्रित करने के लिए निर्देशित कर रहा हूँ - एक साइकिल के मालिक हैं जो भी उन के रूप में किसी भी वाहन ही नहीं है जो वेतनभोगी कर्मचारियों के लिए कटौतीसं 275/42/70-ITJ], दिनांक 25-3-1970 [धारा 192 के तहत मुद्रित] और ऊपर परिपत्र के अनुबंध द्वितीय में दो उदाहरण आगे खंड का इरादा आयात के आलोक में विचार किया गया है कि कहने के लिए (iv) धारा 16 की, वित्त अधिनियम, 1970 द्वारा प्रतिस्थापित रूप में.एक मोटर कार, मोटर साइकिल, स्कूटर या अन्य इंजन से साइकिल नहीं किया जा रहा, एक साइकिल या किसी अन्य वाहन के मालिक हैं जो भी उन के रूप में किसी भी वाहन ही नहीं है जो वेतनभोगी कर्मचारियों, रुपये की मानक कटौती के हकदार हैं. तत्संबंधी वर्ष के दौरान उनके रोजगार की अवधि में और कर्मचारी वह वास्तव में अपने के प्रयोजनों के लिए यात्रा पर कोई व्यय वहन किया था कि साबित करने के लिए यह आवश्यक नहीं है इस कटौती के लिए पात्र होने के लिए आदेश में शामिल प्रत्येक कैलेंडर माह या भाग के लिए 35 रोजगार.  उक्त कटौती, इसलिए, इस तरह के कर्मचारियों की वेतन आय से स्रोत पर कर कटौती की गणना में ध्यान में रखा जाना चाहिए.

परिपत्र: नहीं 44 [एफसं 275/42/70-ITJ], 1970/04/08 दिनांकित.

स्पष्टीकरण 3

भत्ता रखरखाव व्यय / पहनते हैं और वाहन चाहे के आंसू के लिए वाहन निर्धारिती के नाम पर पंजीकृत नहीं है जहां उपलब्ध -

1संदर्भ वित्तीय वर्ष 1968-69 के दौरान वेतन से स्रोत पर कर की कटौती में अधिकारियों संवितरण के बाद होने की प्रक्रिया के बारे में [धारा 192 के तहत मुद्रित] 26 मार्च 1968 दिनांकित भी नंबर की इस मंत्रालय के परिपत्र पत्र के लिए आमंत्रित किया है.

प्र.20. ऊपर पत्र की मद (नौ) में पैरा 4 में, यह वेतन से स्रोत पर कर छूट की गणना में, वेतन आय रखरखाव व्यय के लिए मानक कटौती की उचित राशि से कम और टूट - फूट की जानी है कि कहा गया है कर्मचारी के स्वामित्व और उनके रोजगार के प्रयोजनों के लिए उसके द्वारा प्रयुक्त मोटर कारों और अन्य वाहनों.एक सवाल यह मानक कटौती कर्मचारी अपने स्वयं के धन लेकिन उसकी पत्नी या किसी अन्य व्यक्ति के नाम पर पंजीकृत ऐसे वाहन खड़ा से मोटर कार या अन्य वाहन की खरीद के वित्त पोषण करने का दावा करता है, जहां एक मामले में स्वीकार्य है कि क्या उत्पन्न हो गई है.

(3) वाहन कर्मचारी के स्वामित्व में है और उनके रोजगार के उद्देश्य के लिए प्रयोग किया जाता है, जहां केवल धारा 16 के तहत मानक कटौती (चतुर्थ) स्वीकार्य है.मोटर वाहन अधिनियम, 1939 के प्रावधानों के अनुसार, एक मोटर वाहन के मालिक यह एक निर्धारित अवधि के भीतर उसके नाम पर पंजीकृत हो गया है.  इस से यह एक मोटर वाहन कर्मचारी के नाम पर पंजीकृत नहीं है, जहां वह कानून में अपने मालिक होना नहीं माना जा सकता है कि इस प्रकार है.  इस स्थिति को देखते हुए, मानक रखरखाव व्यय के लिए कटौती और पहनते हैं और एक मोटर वाहन के आंसू वाहन अपने नाम से पंजीकृत है, जहां केवल एक कर्मचारी के लिए अनुमति दी जा सकती है.

सर्कुलर नंबर: 10 [एफसं 12/59/69-ITCC], 26-3-1969 दिनांकित.

स्पष्टीकरण 4

वेतनभोगी करदाताओं के वाहनों के मालिक और रोजगार के लिए उन्हें का उपयोग कर - निर्धारण वर्ष 1968-69 के लिए की वजह कटौती -

1 एक संदर्भ रखरखाव व्यय के लिए मानक कटौती की भत्ता से संबंधित, 25-5-1968 पर वित्त मंत्रालय (केंद्रीय प्रत्यक्ष कर बोर्ड) द्वारा जारी प्रेस नोट के लिए आमंत्रित किया और पहनते हैं और वेतनभोगी करदाताओं वाहनों के मालिक के मामले में आंसू है और उनके रोजगार के उद्देश्य के लिए उन्हें इस्तेमाल करते हैं.

प्र.20. आयकर अधिनियम, 1961 में "रोजगार के उद्देश्य के लिए इस्तेमाल" वाक्यांश की परिभाषा के अभाव में, एक शक के इस वाक्यांश का अर्थ और के उचित सत्यापन के लिए लागू किया जा सकता है, जो जांच के लिए के रूप में व्यक्त किया गया है संवितरण अधिकारी द्वारा दावा,.

(3) इस प्रयोजन के लिए यह एतद्द्वारा वाहन उसके द्वारा स्वामित्व में है और रोजगार के प्रयोजनों के लिए उनके द्वारा इस्तेमाल किया जा रहा है कि कर्मचारी से एक घोषणा स्रोत पर कर छूट की गणना के प्रयोजन के लिए संवितरण अधिकारी द्वारा पर्याप्त माना जा सकता है कि स्पष्ट किया जाता है अनुभाग 192 के तहत.

परिपत्र: नहीं 15 [एफ सं 40/22/69-IT (एआई)], 1969/08/05 दिनांकित.

स्पष्टीकरण 5

रोजगार के प्रयोजनों के लिए ही वाहन के रखरखाव और प्रयोग - रोजगार के प्रयोजनों / मुख्य के लिए किताबों और अन्य प्रकाशनों की खरीद

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प्र.20. किताबें - इरादा खरीदी गई पुस्तकों और प्रकाशनों में वह अपने नियोक्ता को देने के लिए आवश्यक है, जो सेवा प्रदान करने में कर्मचारी को काम का हो जाना चाहिए.इस प्रकार, एक पत्रकार या साहित्यिक काम पर कार्यरत एक व्यक्ति के मामले में छोड़कर, कटौती एक के सामान्य ज्ञान में सुधार या के प्रयोजन के लिए पढ़ रहे हैं जो आदि साहित्यिक रुचि या पत्रिकाओं, की पुस्तकें, पर किए गए व्यय के संबंध में अनुमति नहीं है मनोरंजन के लिए.  एक साथ अपने मूल्यों और निर्धारिती वास्तव में राशि का दावा किया बिताया था कि एक प्रमाण पत्र के साथ खरीदा किताबें, की एक विस्तृत सूची, मूल्यांकन के समय में प्रस्तुत किया जाना चाहिए.  नए प्रावधानों आकलन वर्ष 1956-57 से 1955-56 है जिसके लिए लेखा वर्ष से प्रभावी हो गया है, यह 1 अप्रैल 1955 के बाद किए गए सभी खरीद के संबंध में वाउचर उपलब्ध नहीं हो सकता है कि संभव है.  ऐसे मामलों में, निर्धारण वर्ष 1956-57 के लिए वाउचर के उत्पादन पर जोर दिया जाना नहीं होगा.  कटौती स्वीकार्य रुपये की एक अधिकतम के अधीन है. प्रति वर्ष 500.

(3)वाहन - अपने सरकारी कामकाज के उद्देश्यों के लिए अपनी खुद की एक वाहन के उपयोग को बनाए रखता है और बनाता है जो हर वेतनभोगी कर्मचारी निर्धारण वर्ष 1956 में लगाया जा करने के लिए उत्तरदायी (वित्तीय वर्ष 1955-56 के लिए उनके वेतन से कटौती के हकदार होंगे - 57) चल व्यय की और अपने निजी और व्यक्तिगत उपयोग से अलग रूप में अपने रोजगार के प्रयोजनों के लिए वाहन का उपयोग करने के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है जो सामान्य छीज का एक उचित अनुपात की.अनुमति दी जाने वाली राशि का एक उचित अनुमान बनाने के लिए, आयकर अधिकारी निम्नलिखित जानकारी की आवश्यकता होगी:

. एक प्रासंगिक वर्ष के दौरान वाहन चलाने में कुल व्यय;

      . बी खरीद, मूल लागत और यह वर्ष के दौरान कर्मचारी के उपयोग में था, जिसके लिए अवधि की तारीख; और

सी. कर्मचारी वाहन के उपयोग की जरूरत महसूस और रोजगार के प्रयोजनों के लिए इस तरह के प्रयोग की हद का संकेत के कर्तव्यों के कर्मचारी और प्रकृति की स्थिति.

आइटम के संबंध में पर्याप्त जानकारी (क) उपलब्ध नहीं हैं कहां, कर्मचारी चल रहा है और कार को बनाए रखने की कुल लागत एक निर्धारित राशि से कम नहीं था कि इस आशय का एक प्रमाण पत्र प्रस्तुत करना चाहिए.

कर्मचारी भी रोजगार के उद्देश्य के लिए था कार के रखरखाव और प्रयोग पर होने वाले खर्च का क्या अनुपात का संकेत एक प्रमाण पत्र प्रस्तुत करना चाहिए. (केयर स्वाभाविक रूप से अत्यधिक और अनुचित का दावा नहीं बने हैं कि देखने के लिए रखा जाना चाहिए). इस प्रयोजन के लिए इधर - उधर निवास और कार्यालय या काम की नियमित जगह, बीच यात्राएं, रोजगार के प्रयोजनों के लिए किया जा रहा है के रूप में माना जाएगा.

यात्रा भत्ता का आरोप लगाया है, जिसके लिए एक के अपने वाहन में यात्रा रियायत के लिए पात्र नहीं होगा.  कर्मचारी एक वाहन भत्ते की प्राप्ति में है, या नियोक्ता की कीमत पर, नि: शुल्क परिवहन के साथ प्रदान की जाती है इसी तरह, अगर कोई कटौती, स्वीकार्य हो जाएगा.

(4) इस रियायत के संबंध में कोई कमी कर महीने के महीने से स्रोत पर वेतन से कटौती की जाती है जब समय पर अनुमेय हो जाएगा.  इस संबंध में निर्धारिती के दावे केवल मूल्यांकन के समय पर विचार किया जाएगा.

परिपत्र: नहीं द्वारा सही रूप में 23 (LVIII-8), 1956/09/07 [प्रासंगिक अर्क] दिनांक परिपत्र सं 37 (LVIII-10), 21-9-1956 दिनांकित.